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多家輪胎企業宣布漲價!最后兩個月究竟是漲是跌

2019-11-05中國輪胎商務網

  還有不到兩個月2019年即將結束,各大輪胎企業也為業績沖刺做最后的奮起發力。這不,又有一張新的漲價單出來,3年來這熟悉感仿佛漲價通知函即將漫天飛舞的出現,難道2019年輪胎市場的也注定要在漲價聲中結束嗎?

  10月31日,費爾斯通輪胎宣布關于輪胎價格調整通知:由于新產品改進投放,生產成品增加,公司決定自2019年11月1日起對公司“費爾斯通”、“阿斯隆”品牌國內銷售價格進行調整。

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  在上個月中,山東金斯坦輪胎有限公司宣布在10月1日起正式對旗下部分產品進行價格調整。

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  方興橡膠也宣布2019年10月3日起上調部分強超載花紋價格。

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  10月8日,德輪橡膠股份有限公司發布漲價通知:自2019年10月16日起,提高部分產品出廠價格,漲幅2%-3%。

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  2019年10月16日,青島格銳達橡膠有限公司發布調價通知函:自2019年11月1日起對旗下的“斯達飛”卡客車輪胎無內胎系列輪胎的出廠價格全系列上調3%。

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  這此起彼伏的漲價聲也很容易理解,輪胎企業每年的目標越來越高,上市的輪胎企業需要漂亮的業績報表,經銷商需要豐厚的返利回報。但是面對諸多的輪胎企業宣布漲價,輪胎價格真的能夠漲上去嗎?其實業內人士并不看好。

  今年整體輪胎市場呈現低迷,前三季度的庫存還在等著訂單來消化。在市場下行情況下,幾家大型輪胎企業的產能依然是增加之勢。供過于求的矛盾正在凸顯。全球市場也只有北美普利司通、米其林、倍耐力、固特異等品牌紛紛漲價,但更多地是由于當地的經濟政策等原因,對中國市場毫無影響。

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  業內人士預測,輪胎市場會在一定時間內保持穩態,但是先漲后跌是年年一成不變的,終端銷售市場的低迷,令很多輪胎企業擔心自己的業績表現,低價競爭或成為輪胎企業之間搏殺的砝碼,最后兩個月將是一場你死我活的廝殺。


來源:中國輪胎商務網打 印關 閉

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